針對(duì)現(xiàn)代企業(yè)內(nèi)計(jì)量流程的特點(diǎn)，以某礦山企業(yè)目前的計(jì)量流程為例，分析了存在的問(wèn)題; 設(shè)計(jì)了基于C/S模式的無(wú)人值守集中計(jì)量系統(tǒng)，優(yōu)化了計(jì)量流程，規(guī)范了計(jì)量管理制度，為企業(yè) 及時(shí)掌握生產(chǎn)情況和制定生產(chǎn)決策提供了依據(jù)。

隨著社會(huì)的發(fā)展,對(duì)資源的需求量越來(lái)越大。 在礦業(yè)資源曰益枯竭的形勢(shì)下,要求礦山企業(yè)不斷 提升信息化管理水平,對(duì)生產(chǎn)計(jì)量流程的管理更加 精細(xì)化，對(duì)生產(chǎn)計(jì)量數(shù)據(jù)的完整性、準(zhǔn)確性、可靠 性、及時(shí)性要求更加嚴(yán)格。傳統(tǒng)計(jì)量方式使用人工 過(guò)磅,紙質(zhì)單據(jù)貫穿整個(gè)計(jì)量流程。這種依賴(lài)司磅 員手工開(kāi)單的工作方式，耗費(fèi)了巨大的人力和物 力，同時(shí)由于是人工操作,數(shù)據(jù)流動(dòng)滯后，不可避免 地產(chǎn)生數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,從而無(wú)法及時(shí)、準(zhǔn)確地獲取與分 析生產(chǎn)數(shù)據(jù)，給企業(yè)帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

針對(duì)這種情況,礦業(yè)公司定制開(kāi)發(fā)了無(wú)人值守地磅集中計(jì)量系統(tǒng),結(jié)合此系統(tǒng)優(yōu)化原有的計(jì)量流程， 將生產(chǎn)計(jì)量與技術(shù)手段相結(jié)合,為企業(yè)提供先進(jìn)的 計(jì)量管理,把生產(chǎn)計(jì)量結(jié)果及時(shí)反饋給生產(chǎn)管理部 門(mén)。

1.問(wèn)題分析

目前的生產(chǎn)計(jì)量常規(guī)流程如圖1所示。

目前的常規(guī)流程是承運(yùn)單位派車(chē)到礦石堆場(chǎng) 或礦渣堆場(chǎng)裝車(chē)，再到磅房過(guò)磅，司磅員開(kāi)具運(yùn)輸 單并填寫(xiě)計(jì)量信息,待空車(chē)過(guò)磅時(shí)返回單據(jù)，司磅 員再對(duì)其進(jìn)行數(shù)據(jù)分類(lèi)統(tǒng)計(jì),把統(tǒng)計(jì)結(jié)果返回生產(chǎn) 指揮中心,生產(chǎn)指揮中心根據(jù)這些信息安排下個(gè)階 段的生產(chǎn)。

通過(guò)對(duì)原有過(guò)磅方式的調(diào)研和分析,發(fā)現(xiàn)存在 以下問(wèn)題：

a.整個(gè)計(jì)量流程過(guò)于依賴(lài)紙質(zhì)單據(jù)，容易丟 失,各單位之間數(shù)據(jù)傳遞困難,存在著嚴(yán)重的“信 息孤島”現(xiàn)象，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)過(guò)程容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo) 致各單位對(duì)賬時(shí)數(shù)據(jù)不一致。

b.各個(gè)磅房過(guò)磅頻率不盡相同，而每個(gè)計(jì)量 點(diǎn)都需要配備3 ~4名計(jì)量員，導(dǎo)致過(guò)磅人力分配 不均，浪費(fèi)人力，且礦山企業(yè)過(guò)磅環(huán)境比較惡劣,特 別是井下,長(zhǎng)期在此環(huán)境下工作的人員，容易引起 呼吸系統(tǒng)疾病。

c.渣場(chǎng)、原礦堆場(chǎng)、外委選廠簽章難以管理,過(guò) 程中容易作弊,給礦業(yè)公司帶來(lái)不必要的損失。

d.原有的過(guò)磅方式，沒(méi)有任何監(jiān)督措施，出現(xiàn) 過(guò)磅異常，難以追溯，無(wú)法還原過(guò)磅場(chǎng)景。

2.解決方式

無(wú)人值守地磅集中計(jì)量系統(tǒng)（如圖2所示）是基于 二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的軟件，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用C/S架 構(gòu),邏輯上屬于多層結(jié)構(gòu)（如圖3所示），分為客戶(hù) 端、應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器。通過(guò)清晰的層次 結(jié)構(gòu),使軟件系統(tǒng)易于維護(hù)和擴(kuò)展,保證了部署時(shí) 的靈活性和可伸縮性。

客戶(hù)端包括登錄界面、客戶(hù)端主1 模塊。其中主窗體包含了功能菜單和 功能菜單是所有業(yè)務(wù)功能界面的集合 結(jié)構(gòu)展示,用戶(hù)只要單擊該菜單的葉子結(jié)點(diǎn)就可調(diào)用 對(duì)應(yīng)的功能界面?？蛻?hù)端目錄下除exe文件自動(dòng)更 新程序外,其他文件都可自動(dòng)更新,維護(hù)更為簡(jiǎn)單。 業(yè)務(wù)模塊以動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)0形式存于指定的目錄,并通 過(guò)適當(dāng)配置來(lái)實(shí)現(xiàn)主窗體對(duì)它的自動(dòng)調(diào)用。應(yīng)用服 務(wù)器上部署的服務(wù)端3提供數(shù)據(jù)庫(kù)鏈接、日志記錄 等,共性、通用業(yè)務(wù)功能如數(shù)據(jù)庫(kù)操作方法、日志處 理、數(shù)據(jù)安全性檢查等在服務(wù)端上實(shí)現(xiàn),與客戶(hù)端之 間的通信使用Hessian 4方式。

采用多媒體技術(shù)為集中計(jì)量系統(tǒng)提供人機(jī)交 互和實(shí)時(shí)監(jiān)磅功能。

集中計(jì)量?jī)?yōu)化后的新流程（如圖4所示）有效 地提高了生產(chǎn)計(jì)量管理水平,集中計(jì)量系統(tǒng)根據(jù)新 流程設(shè)計(jì)了以下幾個(gè)模塊。

2.1系統(tǒng)管理模塊

該模塊的主要功能是權(quán)限授予及權(quán)限驗(yàn)證。

權(quán)限授予實(shí)現(xiàn)某個(gè)用戶(hù)對(duì)某個(gè)功能的操作許可,組 成權(quán)限數(shù)據(jù)庫(kù),為用戶(hù)分配角色來(lái)實(shí)現(xiàn)授權(quán)。權(quán)限 驗(yàn)證的實(shí)現(xiàn),是通過(guò)定義好的權(quán)限數(shù)據(jù)庫(kù)，判斷該 用戶(hù)是否對(duì)某個(gè)模塊的某個(gè)功能具有操作權(quán)限,權(quán) 限驗(yàn)證采用角色功能關(guān)系過(guò)濾。

2.2基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理模塊

原來(lái)的計(jì)量方式中，運(yùn)輸單貫穿整個(gè)流程，基 礎(chǔ)數(shù)據(jù)如物料、收貨單位、發(fā)貨單位、承運(yùn)單位等信 息無(wú)有效手段進(jìn)行管理,對(duì)統(tǒng)計(jì)工作造成影響。

該模塊對(duì)礦業(yè)公司內(nèi)部基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中的每一項(xiàng) 數(shù)據(jù)進(jìn)行編號(hào)并添加拼音助記碼,用戶(hù)也可以自定 義基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中的有關(guān)信息,進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的添加、 刪除、修改，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的ID設(shè)置為唯一，且無(wú)法修 改,保證基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的唯一性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性。

2.3車(chē)證卡管理模塊

引入了車(chē)證卡管理,徹底摒棄以運(yùn)輸單為傳輸 介質(zhì)的傳統(tǒng)方式，為以后的計(jì)量過(guò)程提供了便利， 為離線操作方式提供方便，為數(shù)據(jù)安全提供了保 障。車(chē)證卡從注冊(cè)、分配、使用、注銷(xiāo)到回收的整個(gè) 過(guò)程,得到了有效監(jiān)管。

2.4地磅稱(chēng)重管理模塊

預(yù)報(bào)管理是指對(duì)指定車(chē)輛運(yùn)輸信息進(jìn)行預(yù)先 登記,保證_車(chē)一預(yù)報(bào)的方式，取代了原有流程中 使用的派車(chē)單方式。最重要的是提高了計(jì)量過(guò)程 的效率,解決了計(jì)量現(xiàn)場(chǎng)交通擁堵問(wèn)題，避免計(jì)量 員遠(yuǎn)程過(guò)磅時(shí)獲取計(jì)量信息困難的情況發(fā)生。

取樣判礦是指通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)取樣,判定礦石的品位 和等級(jí),確定礦石的存放地點(diǎn)。由于礦業(yè)公司過(guò)磅 頻率比較高,取樣判礦操作可以集成到預(yù)報(bào)管理， 也可以在計(jì)量后獨(dú)立操作。

汽車(chē)衡稱(chēng)重管理是指在計(jì)量過(guò)程中的所有操 作，它包括數(shù)據(jù)采集、車(chē)輛定位、質(zhì)量報(bào)警、遠(yuǎn)程監(jiān) 控、遠(yuǎn)程控制等操作。通過(guò)這些手段可以加強(qiáng)對(duì)過(guò) 磅過(guò)程的監(jiān)管力度,減少過(guò)磅作弊次數(shù),避免數(shù)據(jù) 計(jì)算錯(cuò)誤,加快過(guò)磅節(jié)奏,保障生產(chǎn)秩序井然有序。

卸貨管理是指對(duì)到貨車(chē)輛進(jìn)行檢查確認(rèn)后，通 過(guò)手持設(shè)備刷卡卸貨。原有的方式是在運(yùn)輸單上 簽章,然后返還給計(jì)量點(diǎn)，過(guò)程中容易出現(xiàn)作弊等 情況,且計(jì)量點(diǎn)統(tǒng)計(jì)時(shí)還要對(duì)運(yùn)輸單進(jìn)行重復(fù)檢 查,工作效率低下。使用新的卸貨方式，不但可以 保證數(shù)據(jù)的安全,通過(guò)系統(tǒng)設(shè)定的查詢(xún)過(guò)濾方式, 還可以快速查詢(xún)卸貨情況,對(duì)卸貨人員加強(qiáng)管理。

3.經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益

a.采用“一機(jī)多磅”方式，改現(xiàn)場(chǎng)過(guò)磅為集中 過(guò)磅,所需人員減少到原來(lái)的一半，提高了人力資 源利用率;改變了傳統(tǒng)的手工統(tǒng)計(jì)方式，提高了統(tǒng) 計(jì)效率和準(zhǔn)確性;使用車(chē)證卡替代紙質(zhì)單據(jù),避免 了單據(jù)傳輸過(guò)程中存在的問(wèn)題。總之,節(jié)約了大量 的人力和物力成本。

b.采用車(chē)輛定位、報(bào)警、遠(yuǎn)程監(jiān)控等技術(shù)手 段，降低了作弊的可能性5 ,有效地監(jiān)管原料進(jìn) 廠、礦石出廠的情況及庫(kù)存總量，為企業(yè)挽回不必 要的損失。

c.操作人員集中到計(jì)量大廳，改善員工的工作 環(huán)境，有利于計(jì)量人員的身體健康。

4.結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)優(yōu)化計(jì)量流程，運(yùn)用基于多媒體技術(shù)、企 業(yè)ERP管理技術(shù)、可靠性的設(shè)備維護(hù)及連續(xù)生產(chǎn) 保證技術(shù)及綜合自動(dòng)化控制技術(shù)開(kāi)發(fā)的集中計(jì) 量系統(tǒng),提高了計(jì)量生產(chǎn)的管理水平，使整個(gè)管理 過(guò)程更加精細(xì)化，大幅度提高了計(jì)量效率,保證了 數(shù)據(jù)的可靠性、完整性、及時(shí)性。有利于管理部門(mén) 為生產(chǎn)制定更加準(zhǔn)確的生產(chǎn)計(jì)劃，最終提高礦山企 業(yè)的生產(chǎn)力。為礦業(yè)公司信息化提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，為 上一層的ERPS提供數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)了鐵礦企業(yè) 生產(chǎn)計(jì)量過(guò)程監(jiān)控及管理自動(dòng)化的目標(biāo)。