對(duì)地磅的一些常見(jiàn)故障進(jìn) 行了分析，并結(jié)合糧食企業(yè)實(shí)際提出了 一些典 型故障維修和防范的方法。

地磅是大部分糧食企業(yè)計(jì)量進(jìn)出糧的重要 工具，保證地磅的正常運(yùn)行是糧食企業(yè)運(yùn)作的關(guān) 鍵一環(huán)。筆者在地磅使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行 了反復(fù)研究和探索，結(jié)合大部分糧食企業(yè)的實(shí)際情況， 在地磅的維護(hù)和故障防范等方面有了一些比較 實(shí)用的方法，現(xiàn)結(jié)合一些典型故障表現(xiàn)出來(lái)的現(xiàn)象介紹 如下：

1.開(kāi)機(jī)儀表黑屏，稱重顯示欄沒(méi)有顯示

分析：可能是導(dǎo)線短路或者是接線盒進(jìn)水。給儀表 斷電后首先檢查接線盒，看有無(wú)水汽侵人，如果有水汽 或水珠，就用酒精擦洗后用電吹風(fēng)吹干，然后檢查導(dǎo)線 有無(wú)短路或斷路，一般情況下的短路和斷路都是由鼠咬 造成的，在實(shí)踐中就發(fā)現(xiàn)過(guò)導(dǎo)線上有一個(gè)很細(xì)小的損 傷，剛好有一根屏蔽線的線頭插進(jìn)損傷處造成短路，所 以檢查損傷部位時(shí)最好用鑷子小心撥開(kāi)屏蔽線仔細(xì)查找，一旦發(fā)現(xiàn)損傷就認(rèn)真包扎好，但注意一定要給儀表 斷電。

防范：如果發(fā)現(xiàn)接線盒有水，那是防水丁作沒(méi)有做 好。一般無(wú)基坑的地磅其接線盒內(nèi)要放干燥劑， 淺基坑的應(yīng)保證下水道排水管的通暢，特別是春夏多雨 季節(jié)一定要做好防水檢查工作，而且要做好導(dǎo)線的防鼠 工作，用蛇形管將導(dǎo)線和過(guò)稱體的電纜管密閉起來(lái)，杜 絕鼠患。

2.載重汽車駛上地磅稱臺(tái)后儀表顯示數(shù)字變大到黑屏

分析：如果留意數(shù)字變化情況看到是接近地磅的 最大稱量值時(shí)黑屏的，那就要判定為汽車超重，如果沒(méi) 有留意，就讓載重汽車駛下稱臺(tái)后如果儀表顯示正常， 那就是汽車的重量超出地磅的稱重范圍，如果車駛下 稱臺(tái)后仍然是黑屏（特別是地磅使用模擬式傳感器的 時(shí)候），那就是遇上了特別情況，要考慮是否導(dǎo)線因鼠咬 而有斷線但仍有接觸，因汽車震動(dòng)引起導(dǎo)線錯(cuò)開(kāi)，因?yàn)?/span> 模擬稱的幾個(gè)傳感器在一起組成一個(gè)回路，一根導(dǎo)線斷 線就會(huì)引起傳感信號(hào)的消失。

防范：超重對(duì)傳感器損傷很大，在日常管理中要嚴(yán) 禁超重。

3.計(jì)量過(guò)程中地磅的儀表顯示數(shù)字波動(dòng)比較 厲害

分析：這種故障一般是由于接線盒內(nèi)的傳感器導(dǎo)線 緊固螺絲松動(dòng)或者由鼠咬造成導(dǎo)線受損比較嚴(yán)重造成。 導(dǎo)線受損嚴(yán)重但沒(méi)有斷線也沒(méi)有短路，緊固螺絲松動(dòng)等 這些因素都會(huì)因?yàn)檎饎?dòng)而引起接觸面的變化而導(dǎo)致顯 示數(shù)字波動(dòng)。

防范：檢查具體部位時(shí)可給儀表上電，用手拉動(dòng)導(dǎo) 線查看儀表顯示數(shù)字是否跳動(dòng)比較厲害，如果數(shù)字跳動(dòng) 范圍超出40公斤就要擰緊緊固螺絲，對(duì)于受損的導(dǎo)線 不應(yīng)該簡(jiǎn)單包扎，應(yīng)該重新更換導(dǎo)線或者把受損的部位 剪掉重新接好。

4.稱量不準(zhǔn)確

稱量精度不準(zhǔn)確 儀表不歸零或稱量誤差比較 大，首先要檢查稱臺(tái)邊緣是否有雜物嵌人，稱臺(tái)是否靈 活，稱臺(tái)的限位螺絲與接板之間的間隙是否為3毫米， 稱臺(tái)的限位螺絲是否與基礎(chǔ)接觸，看是否平衡初步判定 傳感器支撐是否滑落，以上都沒(méi)問(wèn)題后就很有可能是傳 感器受損。一般情況下地磅的稱重傳感器有4~8 個(gè)，標(biāo)準(zhǔn)的檢杳傳感器的方法是逐次斷開(kāi)傳感器，測(cè)量 正負(fù)激勵(lì)端或正負(fù)輸出端間阻抗值，看測(cè)量值是否與額定值相符。比較簡(jiǎn)潔檢查受損傳感器位置的方法是將同 一砝碼依次放于稱臺(tái)的不同位置(最好選擇承重點(diǎn)稱重 傳感器的正上方臺(tái)面），如果發(fā)現(xiàn)示值不正確，就可查出 受損的傳感器，拆開(kāi)后查看傳感器支撐是否有滑落，如 果沒(méi)有，就需要更換傳感器。防范：日常管理中一定要注 意保護(hù)傳感器，嚴(yán)禁過(guò)秤車輛毛重超過(guò)汽車衡的稱量范 圍;做好限速標(biāo)志，速度控制在5千米每小時(shí)內(nèi)；嚴(yán)禁急 剎車。另外要嚴(yán)禁在稱臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，若必須在 稱臺(tái)上作業(yè)，一定要斷開(kāi)信號(hào)電纜與儀表的連接，電弧 焊地線設(shè)置在被焊部位的附近并且牢固接觸稱體，以防 傳感器成為電弧焊回路的一部分。

稱量范圍不準(zhǔn)確 這種現(xiàn)象一般比較少見(jiàn)，最 簡(jiǎn)單的區(qū)別方法是用一臺(tái)自重已知的汽車過(guò)衡,看過(guò)衡 時(shí)和過(guò)衡前儀表顯示的數(shù)字之差和汽車自重是否相符， 如果不相符，就是稱量范圍不準(zhǔn)了。出現(xiàn)此類故障一般 是因?yàn)閮x表中的設(shè)置參數(shù)被刷新“洗腦”，現(xiàn)在的參數(shù)是 被恢復(fù)的默認(rèn)參數(shù)或者是出廠設(shè)置參數(shù)。之所以被“洗 腦”,很大一種可能是因?yàn)樵跈z修鼠咬導(dǎo)線時(shí)，看到線損嚴(yán)重就剪斷重新連接，而忘記了給儀表斷電，在剪斷的 一瞬間，導(dǎo)線通過(guò)剪刀全部短路發(fā)回的脈沖給儀表洗 腦，所以在維護(hù)地磅時(shí)一定記住要給儀表斷電。維修 辦法是參照儀表說(shuō)明書(shū)重新設(shè)置儀表參數(shù)，請(qǐng)當(dāng)?shù)赜?jì)量 管理部門給汽車衡重新標(biāo)定。應(yīng)急的辦法是用一重車 (重量至少為地磅最大稱量值的40%)過(guò)鎊后自己按 儀表使用說(shuō)明標(biāo)定。但一定及時(shí)請(qǐng)計(jì)量管理部門給地磅重新標(biāo)定。

總之，地磅發(fā)現(xiàn)故障不能正常工作，首先要 檢查發(fā)生在什么位置，最簡(jiǎn)單的方法是借助模擬器來(lái)定 位，具體辦法是將接線盒至儀表的信號(hào)電纜解開(kāi)，將模 擬器的插座插入儀表接口，接通電源，用手調(diào)模擬器，看 儀表工作是否正常，如果儀表工作正常，則說(shuō)明故障在 稱臺(tái)，否則，故障在儀表。而一般情況下依靠糧食企業(yè)的 實(shí)際能力，只能對(duì)稱臺(tái)部分的故障進(jìn)行一下維修，如果 故障在儀表，一般也就只能就儀表出現(xiàn)的錯(cuò)誤代碼查找 儀表說(shuō)明，了解代碼含乂及處理方法，如果仍然不能排 除故障,應(yīng)該由廠家派專門的檢修人員進(jìn)行檢修。