利用地磅對運輸車輛進行檢 斤是能源、電力.水泥、糧食.冶金.化 工.倉儲、港口等眾多行業(yè)企業(yè)進行大 宗物資檢斤計量的主要技術(shù)手段。檢斤 作業(yè)包含在原輔料采購.物資儲存、物資調(diào)撥、產(chǎn)品銷售的全過程中.與銷售. 財務(wù).倉庫、生產(chǎn)部門聯(lián)系非常緊密.是 進行生產(chǎn)調(diào)度.庫存管理,財務(wù)結(jié)算.安 全保衛(wèi)的重要依據(jù)。

受能源和原材料價格不斷上漲、人力成本不斷提高等不利因素影響.企業(yè) 的盈利空間被大大壓縮.迫使企業(yè)轉(zhuǎn)向 邊際管理' 精細(xì)化管理要利潤，希望通 過高新技術(shù)手段規(guī)范企業(yè)運作，堵塞財 務(wù)漏洞，提高生產(chǎn)效率.增強競爭力?其中.比較引人關(guān)注的方向就是實現(xiàn)檢斤 作業(yè)的無人化、智能化。

行業(yè)經(jīng)歷了四個階段.第一階段： 全手工操作階段，由司磅員負(fù)責(zé)填單、 計量.校對.財務(wù)人員負(fù)責(zé)開單、核算. 匯總.統(tǒng)計：第二階段：半信息化階段, 地磅配備上位機，并有簡單的檢斤 軟件.自動記錄檢斤結(jié)果.可打印單據(jù). 但相關(guān)貨物.車輛、訂單信息仍需手工 填寫；第三階段：半自動化階段.集成 了 1C卡.條形碼、視頻監(jiān)控等技術(shù)，在 —定程度上實現(xiàn)了自助式檢斤.但依然 沒有解決信息共享.網(wǎng)絡(luò)化作業(yè)與管理 等難題；第四階段：物聯(lián)網(wǎng)解決方案階 段，以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、RFID技術(shù)為核心, 高度集成系列硬件設(shè)備.利用技術(shù)手段 規(guī)范檢斤流程杜絕舞弊行為.與ERP系 統(tǒng)構(gòu)成一個完整的閉環(huán)應(yīng)用.解決信息 孤島難題.實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)作業(yè)。

實現(xiàn)檢斤作業(yè)無人值守的核心是需 要對檢斤對象進行自動識別和檢斤數(shù)據(jù) 自動采集，從而對檢斤流程進行自動管 控。金蝶將EAS系統(tǒng)與RFID技術(shù)相結(jié) 合提出了實現(xiàn)無人值守智能檢斤管理的 總體解決方案.ERP+RFID等于物聯(lián)網(wǎng) 解決方案。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展.企業(yè)規(guī)模和產(chǎn)能 的不斷擴大.對檢斤管理要求不斷提高. 如何有效地管理檢斤數(shù)據(jù)，提高工作效 率.提高企業(yè)信息化管理水平.是各企業(yè) 的管理人員所想的.也是金蝶所開發(fā)的 全自動智能檢斤管理系統(tǒng)的出發(fā)點。

解決方案：系統(tǒng)上層部署在集團總 部服務(wù)器上.負(fù)責(zé)EAS系統(tǒng)與檢斤管理 系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交互和業(yè)務(wù)邏輯控制.并 為財務(wù)、營銷、存儲等部門提供訪問接 口.由檢斤管理系統(tǒng)服務(wù)器提交的數(shù)據(jù) 存儲在中間數(shù)據(jù)庫中保證EAS數(shù)據(jù)安 全；中間層——檢斤管理系統(tǒng)服務(wù)器軟 件端部署在各分廠.分公司的信息中 心.負(fù)責(zé)各單位汽車衡的集中式管理和 網(wǎng)絡(luò)化運營.并通過企業(yè)局域網(wǎng)或 Internet與EAS系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交互，合 理分配檢斤作業(yè)任務(wù).管理人員可在服 務(wù)器端查詢檢斤信息監(jiān)控現(xiàn)場作業(yè)情況 及底層設(shè)備；底層由檢斤管理系統(tǒng)客戶 端軟件和底層硬件設(shè)備組成.客戶端軟 件分別部署在磅房工控機和手持機上， 工控機負(fù)責(zé)對底層設(shè)備進行控制.指揮 車輛完成檢斤作業(yè)，并與服務(wù)器端進行 數(shù)據(jù)交互；系統(tǒng)在每層都部署有獨立數(shù) 據(jù)庫.既保證數(shù)據(jù)安全，又保障在網(wǎng)絡(luò) 出現(xiàn)故障是能離線檢斤；企業(yè)管理人員 可通過VPN技術(shù)從外網(wǎng)訪問企業(yè)局域 網(wǎng).實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷：EAS系 統(tǒng)負(fù)責(zé)電子標(biāo)簽的發(fā)行和管理.及基本 業(yè)務(wù)信息的錄入。