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衡器設(shè)備節(jié)能之方便省事的地磅校驗(yàn)檢定新方法

時(shí)間:2017-11-14 08:24:28   點(diǎn)擊數(shù):

本文對地磅校驗(yàn)檢定新方法的具體操作,與目前采用的傳統(tǒng)模式的對照 比較等進(jìn)行了敘述,以實(shí)現(xiàn)衡器設(shè)備的節(jié)能減排。

概述

地磅是大型衡器設(shè)備,目前使用非常普 遍。人們在感受地磅使用非常方便的同時(shí),也 地磅的校驗(yàn)校準(zhǔn)和檢定感到頭疼。因?yàn)槊看?/span> 進(jìn)行校驗(yàn)校準(zhǔn)和檢定工作時(shí)都要使用大砝碼作 為標(biāo)準(zhǔn)重量加載如量程loot的汽車衡要進(jìn)行 校驗(yàn)校準(zhǔn)或檢定,就要搬運(yùn)100t的大砝碼,而 要搬運(yùn)這loot的大砝碼,并非易事。以一輛汽 車載運(yùn)lot砝碼計(jì),就要安排lo輛汽車來搬運(yùn), 還要有吊車鏟車等來配合。校驗(yàn)工作完成后,還 要搬運(yùn)回去。

站在以前的角度看,也許人們感到的只是這 種方法工作量很大、麻煩、費(fèi)事、費(fèi)時(shí)和費(fèi)力。 但是站在今天的角度看,這樣的方法不僅是太浪 費(fèi)資源了,而且與當(dāng)前要求的節(jié)能環(huán)保、綠色低 碳的發(fā)展趨勢是格格不入的。地磅設(shè)備本身己 從過去的機(jī)械秤變?yōu)楝F(xiàn)在的電子秤;從以往的挖 坑深基施工安裝,變?yōu)楝F(xiàn)在的地面淺基施工安裝, 是在不斷科學(xué)向前發(fā)展的。因此地磅的校驗(yàn)校 準(zhǔn)和檢定方法也應(yīng)當(dāng)與時(shí)俱進(jìn),進(jìn)行創(chuàng)新和改 變。不能再置節(jié)能環(huán)保、綠色低碳于不顧,一定 要探討使用節(jié)約資源的校驗(yàn)校準(zhǔn)和檢定新方法。

本文概述的方便省事的地磅校驗(yàn)檢定新方 法(以下簡稱新方法"),其主要特點(diǎn)是:1) 使用新的工具和手段,對地磅進(jìn)行校驗(yàn)校準(zhǔn)和 檢定;2地磅進(jìn)行校驗(yàn)校準(zhǔn)和檢定工作的 資源成本和費(fèi)用成本可以節(jié)約9o%以上;3) 驗(yàn)工作方便省事、操作簡單;4標(biāo)準(zhǔn)傳遞可靠, 可以更好保證地磅的計(jì)量準(zhǔn)確。

二、新方法”使用的工具設(shè)備和手段

地磅進(jìn)行校驗(yàn)校準(zhǔn)和檢定的項(xiàng)目內(nèi)容主 要有:1通過依次對每個(gè)測重傳感器的標(biāo)準(zhǔn)施 力,檢測臺面角差的一致性;2通過對臺面的標(biāo) 準(zhǔn)施力,檢測地磅計(jì)量的準(zhǔn)確性;3)通過對臺 面的多次標(biāo)準(zhǔn)施力,檢測地磅計(jì)量的重復(fù)性; (4通過對臺面的標(biāo)準(zhǔn)施力維持一定時(shí)限,檢測地磅計(jì)量示值的穩(wěn)定性;5)通過對臺面的小重 量的施力,檢測地磅的靈敏度。

目前進(jìn)行這些檢測,是采用大砝碼對臺面進(jìn) 行加載的方法。如量程100t地磅,檢測臺面 角差一致性的時(shí)候,就將幾噸重的大砝碼依次加 載在每個(gè)測重傳感器位置處,然后對照比較示值 是否一致或在允差范圍內(nèi)。檢測準(zhǔn)確性時(shí),就將 100t大砝碼,用鏟車或吊車,一點(diǎn)一點(diǎn)的放到臺 面上去。由此可見目前采用的這種方法工作量是 很大的。

新方法對地磅進(jìn)行這些檢測時(shí),采用“便 攜式測力計(jì)自動監(jiān)視校驗(yàn)裝置”。采取的手 段是使用便攜式測力計(jì)”對汽車衡臺面進(jìn)行施 力,通過自動監(jiān)視校驗(yàn)裝置進(jìn)行判斷檢測。 省略了搬運(yùn)大砝碼和加載大砝碼帶來的各種麻煩, 方便省事。

三、新方法所使用工具設(shè)備的有關(guān)情況和參數(shù) 新方法對汽車衡進(jìn)行校驗(yàn)校準(zhǔn)和檢定工作時(shí), 使用的工具設(shè)備是便攜式測力計(jì)“自動監(jiān) 視校驗(yàn)裝置。其有關(guān)情況和參數(shù)如下:

(一)便攜式測力計(jì) (D示意圖,如圖1所示。

云網(wǎng)客1.jpg

有關(guān)參數(shù)

1外形尺寸:長xx=200mmx 140mmx 140mm

2重量:約3kg

3)值大小:3t(5t10t規(guī)格);

4分度數(shù)n=30000;

5分度不值:d=0.1kg;

6顯不方式:高亮LED數(shù)字顯示

7標(biāo)準(zhǔn)傳遞:測力機(jī)標(biāo)準(zhǔn)施力,本身自動進(jìn) 行校準(zhǔn);

8自帶工作電源,進(jìn)行校驗(yàn)工作時(shí)無需外接 電源。

3單體檢查和使用方法

1有關(guān)操作

①開機(jī):按下前面板上電源開關(guān)(自檢后顯示0.0)

②顯示:承壓板受力,便顯示力值;

③關(guān)機(jī):再按前面板上電源開關(guān),使之彈起, 即關(guān)機(jī)。

2檢查試驗(yàn)

①把測力計(jì)放在地上;

②按下前面板上電源開關(guān),這時(shí)顯示器亮;

③將一重物或20kg砝碼放在承壓板上,觀察 示值穩(wěn)定性;

④按一下置零鍵,使顯示器顯示為零;

⑤將校驗(yàn)砝碼500g放在重物或20kg砝碼上;

⑥觀察示值穩(wěn)定性,持續(xù)10min?30min

(二) 自動監(jiān)視校驗(yàn)裝置”的有關(guān)情況和參數(shù)

1示意圖如圖2所示。

云網(wǎng)客2.jpg

(3)有關(guān)參數(shù)

1)外形:臺式儀表;

2 尺寸:長xx=350mm×250mmx 250mm

3重量:約3kg;

4指示器:分度數(shù)n=100000分度示值: d=0.01g

5顯示器:分度數(shù)n=100000分度示值: d=0.01g

6顯示方式:七位高亮LED數(shù)字顯示;

7標(biāo)準(zhǔn)傳遞:將500g標(biāo)準(zhǔn)砝碼放在托盤上, 本身自動進(jìn)行校準(zhǔn);

8)工作電源AC 220V

(3 單體檢查和使用方法

1校驗(yàn)裝置進(jìn)行自身校驗(yàn)校準(zhǔn)

①開啟背面電源開關(guān)校驗(yàn)裝置開機(jī)指示 器和顯不器顯不0.00

②將K2按下,彈起;

③同時(shí)按住指示器置零鍵和“顯示器置 零鍵不松手,約5s后指示器和顯示器顯示 “CAL”這時(shí)松手。稍后閃爍顯示50000,這時(shí) 標(biāo)準(zhǔn)校驗(yàn)砝碼500g放到砝碼托盤上;

④約30s后,指不器和顯不器穩(wěn)定顯不 50000,這時(shí)將標(biāo)準(zhǔn)校驗(yàn)砝碼500g拿下,稍后,指不器和顯不器顯不0.000;

⑤將標(biāo)準(zhǔn)砝碼1kg放到砝碼托盤上,觀察 示值穩(wěn)定性,持續(xù)lOmin?30min

至此校驗(yàn)裝置自身校驗(yàn)校準(zhǔn)完畢。

2)校驗(yàn)裝置與地磅連接地磅原來的連接方法,是將接線盒連接電 纜插頭直接插在地磅儀表上。現(xiàn)在是把校驗(yàn)裝 置放在地磅儀表旁邊,將接線盒的連線插頭插 在校驗(yàn)裝置上,然后由校驗(yàn)裝置出來的一根電纜 插頭再插在地磅儀表上。如圖3所示。

云網(wǎng)客3.jpg

四、對地磅進(jìn)行校驗(yàn)檢定的具體步驟和操作方法

1oot地磅為例,如圖4所示。

云網(wǎng)客6.jpg

(一)檢測地磅臺面角差的一致性

新方法檢測地磅臺面角差一致性時(shí),使用 的工具設(shè)備是便攜式測力計(jì)”。具體操作方法如 下:

(1)設(shè)1oot地磅6個(gè)測重傳感器,編號為C1?c6;,如圖5所示。

云網(wǎng)客7.jpg

(2首先檢測q傳感器位置處,如圖6所示。

1 )在臺面上ClC4傳感器位置處放一根 loomm的槽鋼,同時(shí)開一輛汽車上臺面,車輪壓住槽鋼。同時(shí)將便攜式測力計(jì)”放在槽鋼下面 相應(yīng)位置處。千斤頂放在測力計(jì)承壓板上面。

2慢慢操作千斤頂,使其下壓測力計(jì)上頂槽 鋼。操作時(shí)觀察測力計(jì)示值在50kg左右即止,進(jìn) 行初步施力壓緊。

3地磅儀表示值置零,將測力計(jì)示值置

4操作千斤頂,使測力計(jì)示值為2000.0kg,

這時(shí)觀察地磅儀表示值,并根據(jù)示值情況,決 定是否費(fèi)行調(diào)整。

5地磅儀表示值與測力計(jì)示值一致或在 允差范圍內(nèi),無調(diào)整則這一點(diǎn)檢測完畢。

6地磅儀表示值進(jìn)行了調(diào)整,則必須重 復(fù)上面234的操作步驟,重新進(jìn)行檢測, 直至汽車衡儀表示值與測力計(jì)示值一致或在允差 范圍內(nèi)。

7采用相同的操作方法,依此對其他5個(gè)傳 感器位置處進(jìn)行檢測。這就完成了地磅臺面角 差一致性的檢測。

說明:這里使用的是通用型“便攜式測力 計(jì),如果使用專用的測力計(jì),則可省用千斤頂和 槽鋼。方法相同,效果相同。

( 檢測地磅計(jì)量的準(zhǔn)確性

檢測地磅計(jì)量準(zhǔn)確性時(shí),使用的工具設(shè)備 便攜式測力計(jì)自動監(jiān)視校驗(yàn)裝置”及 小標(biāo)準(zhǔn)砝碼。

(1)示意圖,如圖7所示。

云網(wǎng)客8.jpg

(2)準(zhǔn)備工作

1)將校驗(yàn)裝置放在地磅儀表旁邊連接好, 但不開機(jī)。方法上面已述。

2)地磅臺面上一輛汽車。這時(shí)地磅儀表 有一示值,如12.34t

3校驗(yàn)裝置開機(jī),地磅儀表示值應(yīng)無變 化。這說明校驗(yàn)裝置無論是關(guān)機(jī)狀態(tài),還是開 機(jī)狀態(tài)地磅計(jì)量情況無影響

4地磅臺面上仍然放:上一根100mm的槽鋼。

3進(jìn)行檢測

1lkg標(biāo)準(zhǔn)砝碼放到校驗(yàn)裝置砝碼托盤 上,這時(shí)指示器顯示1000.00,顯示器顯示 1000.00

2地磅臺面上一輛車車輪壓住槽鋼。車 的重量可相當(dāng)于地磅量程的約30%(1#)

3地磅儀表示值置零校驗(yàn)裝置顯示器示 值置零。

4使用兩臺測力計(jì),在槽鋼兩側(cè),對地磅臺面施力5t(方法與上面檢測角差相同。觀察 校驗(yàn)裝置顯示器示值變化量50.00g

由此建立地磅臺面與校驗(yàn)裝置第一點(diǎn)對應(yīng) 關(guān)系IQ:

K1=地磅受重/校驗(yàn)裝置變量=5. 000t/50.00g=0.10t/g

5)地磅臺面換上一輛汽車,車輪壓住槽 鋼。車的重量可相當(dāng)于汽車衡量程的約80?90% (2# )

6)地磅儀表示值置零,校驗(yàn)裝置顯示器示 值置零。

7使用兩臺測力計(jì),在槽鋼兩側(cè),對地磅臺面施力5t觀察校驗(yàn)裝置。

顯示器示值變化量如 50.00g

由此建立汽車衡臺面與校驗(yàn)裝置第二點(diǎn)對應(yīng) 關(guān)系K2

K2=地磅受重/校驗(yàn)裝置變量=5. 00t/50.00g=0.10t/g

8)地磅臺面與校驗(yàn)裝置對應(yīng)關(guān)系,如表1 所示。

云網(wǎng)客9.jpg

9)確定l#車和2#車的準(zhǔn)確重量,調(diào)整地磅儀表示值:

地磅臺面清空;

地磅儀表示值置零,校驗(yàn)裝置顯示器示 值置零;

地磅儀表作好調(diào)整示值準(zhǔn)備;

1#車上臺面,觀察校驗(yàn)裝置顯示器示值變 化量,如300.00g,通過建立對應(yīng)關(guān)系和K2系數(shù)可 知,1#車的準(zhǔn)確重量Pi是:

P1=300.00gx K1=300.00gx 0.10t/g=30.00t

⑤根據(jù)1#車的準(zhǔn)確重量地磅儀表調(diào)整示值;

⑥換2#車上臺面,觀察校驗(yàn)裝置顯示器示值 變化量800.00g,通過建立對應(yīng)關(guān)系和K2系數(shù) 可知,2#車的準(zhǔn)確重量P2是:

P2=800.00gx Ki=800.00gx 0.10t/g=80.00t

g.根據(jù)2#車的準(zhǔn)確重量汽車衡儀表調(diào)整示值。

至此,地磅準(zhǔn)確性檢測完成。

說明:這里簡述的是兩點(diǎn)檢測,也可以根據(jù)地磅量程的約3o%6o%9o%進(jìn)行三點(diǎn)檢 測,方法與兩點(diǎn)檢測是一樣的。此外,由于檢測 時(shí)間較短,因此可以利用日常需要進(jìn)行稱重計(jì)量 的車輛,作為l#車和2#車進(jìn)行檢測。

( )檢測地磅計(jì)量的重復(fù)性

(1)檢測l#車計(jì)量的重復(fù)性

1)通過前面檢測,已知l#車的重量是 3o.oot地磅臺面時(shí)引起校驗(yàn)裝置顯示器示值 的變化量是3oo.oog

2) l#車上臺面,觀察地磅儀表的示值,觀 察校驗(yàn)裝置顯示器示值的變化量。重復(fù)三次,完 成重復(fù)性檢測。

(2)檢測2#車計(jì)量的重復(fù)性 )通過前面檢測,已知2#車的重量是

so.oot地磅臺面時(shí)引起校驗(yàn)裝置顯示器示值 的變化量是8oo.oog

2 2#車上臺面,觀察地磅儀表的示值,觀 察校驗(yàn)裝置顯示器示值的變化量。重復(fù)三次,完 成重復(fù)性檢測。

()檢測地磅計(jì)量示值的穩(wěn)定性

檢測穩(wěn)定性,就是在地磅臺面上加上相應(yīng) 的重量并維持一定時(shí)限,然后觀察地磅儀表的 示值是否漂移。

(1)2#車上臺面。2#車重量是8o.oot對臺 面的施力大一點(diǎn);

(2)維持時(shí)限3omin

(3)觀察地磅儀表示值漂移情況,觀察校驗(yàn) 裝置顯示器示值的變化量,完成穩(wěn)定性檢測。

()檢測地磅的靈敏度

檢測靈敏度,就是在地磅臺面上慢慢加載 (小重量),觀察汽車衡儀表的不值,在加載到多 少重量時(shí)發(fā)生變化。

檢測靈敏度,可以采取在臺面上放小重量柱 碼的方法進(jìn)行也可以使用測力計(jì)進(jìn)行。

使用測力計(jì)進(jìn)行的方法,與上面已述的檢測 角差的方法相同。使用測力計(jì)進(jìn)行的優(yōu)點(diǎn)是精確 度高。因?yàn)闇y力計(jì)的最小示值d=0.1kg,通過慢慢 的操作和仔細(xì)的觀察測力計(jì)示值,可以更直觀更 精確的知道使汽車衡儀表的示值發(fā)生變化的重量 是多少因此檢測更準(zhǔn)確。

通過以上操作就完成了對汽車衡校驗(yàn)檢定 的工作。

五、自動監(jiān)視計(jì)量是否準(zhǔn)確功能

目前地磅使用與其他大型衡器設(shè)備一樣, 存在著三個(gè)主要難點(diǎn)。難點(diǎn)之一,就是在使用時(shí) 出現(xiàn)計(jì)量失準(zhǔn)情況不易及時(shí)發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)。因?yàn)榘?/span> 照目前的傳統(tǒng)模式,要使用大砝碼進(jìn)行加載檢測, 而這工作量又很大,除了周期強(qiáng)制校驗(yàn)檢定外, 平時(shí)不易安排進(jìn)行。這一難點(diǎn),相信許多人都時(shí) 常遇到過。

新的校驗(yàn)方法中,使用了 “自動監(jiān)視校驗(yàn)裝 置,這就很方便的解決了這一難點(diǎn)。因?yàn)槠淇梢?/span> 自動監(jiān)視地磅計(jì)量是否準(zhǔn)確。

(一)工作原理

地磅校驗(yàn)準(zhǔn)確后,在其臺面上放上lot標(biāo)準(zhǔn) 砝碼,汽車衡儀表的示值就為lo.ooot如果這時(shí)候臺面再上一輛汽車進(jìn)行稱重計(jì)量,汽車的重量 P那么地磅儀表的示值就為:10.000t+P 計(jì)量完畢汽車下臺面后,地磅儀表的示值又為 10.000t由此,我們就可以每次稱重計(jì)量結(jié)束, 汽車下臺面后,地磅儀表的示值是否為10.000t, 來監(jiān)視地磅計(jì)量是否準(zhǔn)確。

這就是校驗(yàn)裝置”,監(jiān)視地磅計(jì)量是否準(zhǔn) 確的工作原理。

(示意圖,如圖8所示.

云網(wǎng)客10.jpg

(三)具體操作 地磅無需任何操作只是對校驗(yàn)裝置進(jìn)行 操作。有關(guān)操作如下:

(1校驗(yàn)裝置在上述的校驗(yàn)工作中已與地磅儀表連接好;

(2)將校驗(yàn)裝置的K2按下;

3)同時(shí)按住指示器置零鍵和“顯示器置零鍵不松手,約5s后指示器和顯示器顯示“CAL”這時(shí)松手。稍后閃爍顯示50000,這時(shí)將 標(biāo)準(zhǔn)校驗(yàn)砝碼500g放到砝碼托盤上;

(430s后,指示器和顯示器穩(wěn)定顯示50000 這時(shí)將標(biāo)準(zhǔn)校驗(yàn)砝碼500g拿下。稍后,指示 器和顯示器顯示0.000

(5)1kg標(biāo)準(zhǔn)砝碼放到校驗(yàn)裝置砝碼托盤上, 這時(shí)指示器顯示1000.00,顯示器顯示1000.00;

(6再按一下校驗(yàn)裝置的K2使之彈起。這時(shí) 指示器示值仍為:1000.00,但顯示器的示值發(fā)生 變化了,如變?yōu)?/span>500.00

至此,操作完畢。

(此后,汽車上臺面進(jìn)行稱重計(jì)量,顯示器的 示值500.00會發(fā)生變化,下臺面后,又會恢復(fù) 500.00 示值

(四)自動監(jiān)視

(11kg標(biāo)準(zhǔn)砝碼放在校驗(yàn)裝置砝碼托盤上 持原狀不動;

(2這時(shí)指示器的示值為:1000.00,是對lkg標(biāo) 準(zhǔn)砝碼的重量進(jìn)行監(jiān)視;

3)通過每次地磅計(jì)量結(jié)束,汽車下臺面后,觀察校驗(yàn)裝置顯示器的示值是恢復(fù)500.00,變化 有多大,從而對地磅計(jì)量是否準(zhǔn)確進(jìn)行監(jiān)視。

六、對照比較

新方法應(yīng)用便攜式測力計(jì)“衡器在線自 動監(jiān)視校驗(yàn)裝置,對地磅進(jìn)行校驗(yàn)校準(zhǔn)和檢定, 與目前采用大砝碼對臺面加載進(jìn)行檢測的方法相 比,有許多優(yōu)點(diǎn)。對照比較情況,如表2所示。

云網(wǎng)客11.jpg

七、后述

由以上所述可見,使用便攜式測力計(jì)”和 自動監(jiān)視校驗(yàn)裝置”,對地磅進(jìn)行校驗(yàn)檢定是 可行的,對地磅計(jì)量是否準(zhǔn)確進(jìn)行監(jiān)視也是可 行的。此項(xiàng)技術(shù)已獲得國家發(fā)明專利。

應(yīng)用這樣的新方法,代替用大砝碼對臺面加 載進(jìn)行地磅校驗(yàn)檢定的傳統(tǒng)模式,可以省略搬 運(yùn)大砝碼和加載大砝碼帶來的各種麻煩和資源浪 費(fèi),是符合節(jié)能環(huán)保、低碳排放的發(fā)展趨勢的。 而且方便省事,還可以節(jié)約不少費(fèi)用成本。

十年前,當(dāng)便攜式測力計(jì)專利技術(shù)出現(xiàn), 代替砝碼對料斗秤進(jìn)行標(biāo)定校驗(yàn)時(shí)還鮮為人知, 現(xiàn)在則已被普遍使用。因此希望隨著時(shí)間的推移, 新方法也會逐漸為更多的人所了解、熟悉和使用。 不過,早一天使用,可以早一點(diǎn)實(shí)現(xiàn)衡器設(shè)備的 節(jié)能減排.