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淺析地磅的正確安裝、調(diào)試及維修
文章結(jié)合工作實際,簡單分析地磅如何正確安裝、合理調(diào)試及其常見故障的排除方法。
1.地磅的正確安裝
地磅安裝后占地長度大,所以選址時一定要 避免車輛上下時形成急轉(zhuǎn)彎,盡可能使車輛直上直下,否 則將影響車輛上下安全并影響地磅的計量性能和 使用壽命。
地磅的基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)計為一個整體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)要 夯實,要保證基礎(chǔ)有較大的承載力,承重點高度一定要在 一個水平面上。承重點承載力必須大于計量過程中可能 出現(xiàn)的最大超載荷量,施工時要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況 具體實施,一般上鋪30 ~ 40毫米厚的碎石或3:7的灰 土。各承重點處基礎(chǔ)板水平度應(yīng)不大于1/500,各基礎(chǔ)板 相互間的高度誤差不超過± 3mm。基礎(chǔ)中各承重點放置 的稱重傳感器,要確保鋼球位于彈性體球窩及上鋼球座中 間,使傳感器垂直受力,以避免側(cè)向力的影響;水平限位器 軸向間隙適當(dāng),限位器的支座高度要盡量低,以提高強度; 秤臺與護邊的間隙控制在10 ~ 15mm,限位器安裝后,調(diào)整 間隙在3 ~ 5mm左右,限位器安裝一定要牢固;稱重顯示器 和傳感器之間連線應(yīng)按隨機文件中連線圈連接,多只傳感 器并聯(lián)使用時,電纜線長度應(yīng)一致,以確保阻值一致,否則 會影響供橋電壓,影響輸出電壓信號。
2.地磅的合理調(diào)試
地磅的秤體安裝和導(dǎo)線連接完畢后,檢查秤 體各個部位連接是否完好,秤體與基礎(chǔ)任何部位不應(yīng)有 接觸。
調(diào)試前,先打開顯示儀表電源開關(guān)預(yù)熱15分鐘,用 接近最大稱量的車輛往返多次通過并在承重臺上急剎車 停留,使秤臺各個部位不協(xié)調(diào)的應(yīng)力釋放出來,用力矩板 手擰緊各稱重傳感器高強度螺栓。
(1)承重點調(diào)試。空秤時用數(shù)字萬用表依次測量各 個稱重傳感器的輸出電壓,若輸出不一致,可分別調(diào)整接 線盒中相應(yīng)的兩只精密可調(diào)電阻,使輸出一致。但調(diào)整 時必須注意,兩只可調(diào)電阻的旋轉(zhuǎn)方向要一致,旋轉(zhuǎn)量也 要一致。調(diào)整好后,用1/N — 1最大稱量(N為傳感器的 個數(shù))的砝碼分別放置在1/N承重臺板面積上進行偏載 調(diào)試。如載量與顯示器輸出不一致時,打開接線盒并調(diào) 整與傳感器相對應(yīng)的兩只精密可調(diào)電阻,以消除偏載誤 差,但旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)量要一致。
(2)將相當(dāng)于最大秤量的砝碼均勻地加到承重臺上, 按照稱重顯示器的說明書所介紹的位置和方法,使顯示值 與砝碼值一致后,取下砝碼,并確認空秤顯示為“0”即可。
秤量調(diào)整,從零點起按由小到大的順序,在秤臺上加 放砝碼直至最大稱量,再用相同的方法卸下砝碼至零點, 測試時至少應(yīng)選定5個稱量點,即最小稱量、最大允許誤 差改變的量、1/2最大稱量、最大稱量等。
3.故障維修
3.1開機后無顯示
先檢查穩(wěn)壓器有無電源輸出,再檢查儀表電源線、保 險管,若均正常,再檢查儀表內(nèi)部的變壓器,做相應(yīng)更換 即可。
3.2開機后燒保險絲
可能是傳感器損壞,儀表PCB主板壞或是儀表電源 變壓器壞,逐項排查,做相應(yīng)更換即可。
3.3開機后自檢正常,但不能進入稱重狀態(tài),而是出現(xiàn) 全“8”碼或其他錯誤信息,按“置零”鍵不起作用則可能是電纜和傳感器自身有問題,打開接線盒,斷 開各傳感器的引線,用萬用表查每只傳感器的電阻值(傳 感器電阻值因廠家不同,阻值有所不同據(jù)說明書加以判 斷)。在使用中,如未按操作規(guī)程操作,出現(xiàn)誤操作,導(dǎo)致 軟件程序破壞,應(yīng)對儀表進行初始化操作。
3.4稱重不準(zhǔn)確或儀表不回零
則可能是傳感器系數(shù)發(fā)生變化,或是線性不好,檢查 傳感器是否發(fā)生移位,限位器是否卡死,臺板與底座間有 無異物。秤臺與護邊是否卡住等。
3.5儀表示值不穩(wěn),漂移
則可能是:(1)電源電壓波動大,應(yīng)加裝高精度穩(wěn)壓 電源;(2)地線未接好,由于靜電存在,沒有可靠接地時, 不能及時將靜電釋放出去,形成干擾源,造成儀表漂移。 (3)接線盒、電纜線受潮導(dǎo)致絕緣電阻下降,可用吹風(fēng)機 對其烘干排除故障。(4)傳感器受損或電纜絕緣層破損, 逐項檢查并修復(fù)即可。