本文針對港口生產經營用的地磅高使用率，高精度要求的問題，以及常見故障及預防，介紹了營口港的地磅在日常維護和防止不法分子作弊 方面一些經驗。

營口港地磅廣泛分布在營口港四大港區60多個碼頭前沿,用于裝 卸全港口的煤炭、礦石、糧食等大宗物料的稱量，每年吞吐量達到8000萬噸， 承擔接卸港口貨物的三分之一的任務量，衡器的精確度、安全性和可靠性直接 影響港口的生產效率，及對外出具單證的準確性。但由于其使用頻率高，衡重 貨物量大，使用的環境惡劣，因此，不可避免地出現較多的故障。為了減少故 障，提高衡器利用率，下面將營口港衡器的日常維護和防止不法分子作弊方面 一些經驗介紹給大家。

1.地磅的構造和稱重原理

承載貨車進入秤臺,在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體發生形變，粘 貼于彈性體上的應變計橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數值成比例的電信號， 經傳感器內部的放大器、A/D轉換器、微處理器等電子元件進行相應的數據 處理，輸出數字信號，各傳感器信號經接線盒進入稱重顯示儀表直接顯示出重 量等數據。

電子衡器一般由三部分組成:機械結構、稱重傳感器及連接線、顯示控制 儀表。日常維護保養工作也是從上面著手。

1. 1機械結構保養

（1）地磅四周不得卡有石子，煤塊等異物。

（2）經常檢查傳感器及秤體間隙是否合理，間隙控制在2 — 3毫米左右。

（3）經常清掃秤臺，保持清潔。

（4）檢查線路有無開焊及斷路現象。

（5）禁止在秤臺上進行電弧焊作業。

（6）做好防鼠工作,防止小動物咬破傳感器電纜或信號電纜，連接件每半年進行一次保養,支撐頭部涂上黃油。

（7）秤體表面應定期重新刷涂(建議最好每年一次〉。

（8）基坑內不應積水,因暴雨等到原因造成基坑積水,應立即用抽水機抽掉 或疏通排水道，并采取干燥措施后儀表方可通電。

（9）過衡車輛最高時速不得大于5km/h。

（10）過衡車輛及貨物總重不應超過允許軸載和額定稱量。

1.2稱重傳感器保養

(1)不能在儀表通電情況下插拔傳感器插頭。

(2）超重車輛不能長時間停留在秤上,防止壓壞傳感器。

（3）定期清理傳感器上污物，防止油品等化學品腐蝕傳感器。

（4）經常檢査傳感器連接線是否松動、斷裂，接地線是否牢靠,防止信號干擾。

（5）保持接線盒干燥清潔，盒內干燥劑定期烘干更換。盒內如有水滴，可用 電吹風烘干。

（6）定期更換傳感器的防塵墊，防止傳感器下進入灰塵影響傳感器垂直度和 水平度。

（7）每半年對傳感器底板進行一次除銹工作。

1.3顯示控制儀表

（1）儀表在毛重狀態下,空秤時，如果發現零光標不亮，稱量前應清零。

（2）檢查各種電器是否正常,打印紙是否正位,及走紙情況。

（3）開啟電子秤主機電源，儀表預熱15分鐘一 30分鐘。

（4）儀表自檢后,檢查儀表是否歸零。

（5）按照要求定期對儀表進行強制檢定。

（6）下班時，切斷稱重顯示儀和其他電器的電源。

（7）顯示儀表必須接在浪涌保護器和不間斷電源后，防止電壓不穩造成儀表 損壞。

（8）顯示儀表要避免陽光直射,陽光直射過強，產生溫差,對儀表顯示會受影 響，風力過大會使顯示儀表有漂移。

（9）顯示儀表電源不要與大功率設備共用,如果共用,設備在啟動時或停機 時，都對顯示儀表有影響，甚者還會燒壞儀表和傳感器。

2.隨著港口衡重車輛的増加,衡重車輛類逛種類不斷增加,有疰客戶和司 機為了獲取不正當利益,利用地磅做出各種作弊行為,下面介紹一些典型作 弊案例，僅供參考。

(1)稱重傳感器電纜線的防護地磅的稱重傳感器在安裝時，其信號電 纜通過穿線管接到接線盒，但仍有一小部分裸露在穿線管以外，不法分子正是 利用這部分裸露的電纜線剝開外皮，安裝遙控裝置千擾儀表顯示數據盜竊重 量：

案例:2005年計量員在20號磅模擬式地磅稱量工作中發現重車上秤時 儀表顯示數據與同類重車衡重數據相差大,査找原因時發現有一個傳感器的連 接線上被人為安裝盜竊裝置,不法分子利用手中的遙控器遙控傳感器輸出數 據，達到盜竊重量的目的。其盜竊方法是將其中一只稱重傳感器信號電纜外皮 剝開,并將稱重傳感器的激勵電壓正(+EX)線斷開，若傳感器是六線制連接,則 同時斷開反饋電壓正(+F)線,斷開后,將遙控接收裝置串接到麵電壓正(+EX) 線中。在現場我們還發現接收裝置串接到信號線(+Si或-&)中?該盜竊裝置 加裝后，一般不會影響地磅的正常使用,只有不法分子在秤體的幾十米 開外打開遙控裝置遙控時,接收器接到信號后,其中的繼電鑄動作,將一只電阻串 接到激勵電壓正(+EX)線或信號線(+Si或-Si)中,從而造成稱重傳感器惠斯 通電橋的供電電壓減少，或信號線串接電阻后，使輸出的毫伏級電信號減少,最 終造成地磅所稱重量減輕。這種盜竊方法隱蔽性強、操作方便，很難被察 覺。

防止作弊方法：

①將裸露在穿線管以外連接線用軟管或不鎊鋼軟管包裝，以防止信號電纜 外露而被破壞串接遙控裝置。

②用數字式地磅，這種地磅采用數字式稱重顯示儀表和數字式稱重傳 感器，由于數字傳感器的信號采用了加密數字傳輸，只有唯一的解碼儀表才能 獲取數據，該信號未解密前任何人都無法竊取和干擾，從而杜絕其他遙控裝置 對數據的獲取和修改，保證了輸出信號的安全。

采取不完全上秤，后車壓磅達到增加和減少貨重的目的，

案例:2003年7號磅，司機乘夜晚司磅員視線不好,采用不完全上衡增加貨 物重量。復核員在審核單證時發現貨物件數與實際重量不符，經過調査發現是 司機故意作弊。

防止作弊方法：

①增加室外監控攝像裝置，司磅員通過室內監控器就能看清車輛上秤的具 體位置，還可以將衡重車輛衡重過程存儲，方便將來調用錄像記錄。

②每臺衡器安裝3個照明裝置,增加室外衡器夜間照明度。

③在榜房衡重系統增加皮重査詢系統，在車輛衡重皮重時查詢歷史皮重加 以比較，防止作弊。

裝車貨物與實際提單貨物不符,以達到謀取貨物差價利潤：

案例:2號磅經常衡重港建石料，由于石料規格不同價格也不同，不少司機 用山皮土代替各種石料,利用貨物價格差謀取利益

防止作弊方法：

①每天有港建公司提供車輛衡重石料規格，然后司磅員按照司機衡重小票 和港建公司提供的信息進行衡重。

②司磅員利用監控錄像査驗貨物規格。

增加皮重重量,回來衡重重車前將攜帶的雜物卸下,以達到增加貨物凈 重，增進貨物重量，謀取利潤

案例:經人舉報發現有呰油車在過完皮重后到無人場地放水，調査結果是 司機為了增加重車油品重量，將油箱設置暗格,衡重空車前將暗格注滿水，過完 空車再將水放掉，進行作弊。

防止作弊方法：

①在磅房衡重系統增加皮重查詢系統,在車輛衡重皮重時查詢歷史皮重加 以比較，防止作弊。

②在每個成品油區建立固定衡器，讓油車就近過磅，就近裝油,防止司機作

汽車繞磅,實際裝船車次要大于過衡車次,實現走私目的

①在磅房衡重系統中增加機打小票功能，對于有特殊要求貨品(如非礦類 貨種、市出貨種、油品)在鎊房用提貨小票換取機打小票,船邊理貨員、庫場 理貨員以及出門保安看見機打小票才能裝卸以及放行。

②利用監控攝像裝置監控車體情況以及駕駛室內人員情況，防止利用空重 車增減非衡重物品重量及增減乘車人員數量來作弊.

(6)司磅員與司機相互勾結，進行作弊 防止作弊方法：

①設置磅房管理軟件使用權限功能’建立司磅員操作模塊和管理員管理模 塊。歷史重量數據和記錄的修改功能只有特定權限的管理員才能修改。司磅 員只有當日衡重工班重量數據和記錄的修改、追加、刪除權限。

②在衡重管理軟件的實時打印模塊上增加流水記錄號，司磅員對過衡車輛 每操作一次都會在實時打印上留下標記。

③司磅員在對當班衡重車輛進行修改、追加、刪除時，在實時打印上都加 上修改、追加、刪除標記

④采用安裝鎊房內外的監控設備，實時監控，從而有效遏制人為作弊。

⑤制定司磅員崗位工作細節流程和貨物衡重細節流程，司磅員嚴格按照流 程工作。

隨著經濟的發展，地磅在港口裝卸生產中廣泛使用，衡重量不斷增加，必 須加強衡器的維護保養和防止地磅作弊，確保港口安全生產、暢通生產。