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可移式地磅的設計

時間:2017-08-10 01:46:42   點擊數:

本文根據目前市場上大多地磅設計的基礎造價 牧高滿足不了用戶野外使用需常更換使用場地的需求,提出了 設計構思,可移式地磅,使用戶可簡單地將秤體從一地移至另一 地,以滿足其頻繁更換稱量場地的需求

1.前言

眾所周知,地磅的傳統設計一般由:機 械承重模塊(秤臺)、力電轉換和數據處理模塊 及基礎三個重要部分組成,為了保證衡器使用的耐 久性,通常對基礎要求非常嚴格,諸如怎樣配筋都 需要由建筑部門專門設計,致使基礎的進價高,約 占整機的1/3 1/2,每移動一次稱量場地都要投 35萬元基礎施工費,同時其基礎施工周期長, 象工程施工、季節性產品收購、流動作業的用戶需 要經常更換稱量場地,這種設計給用戶的異地稱量 帶來不便,其秤臺(承重模塊)的設計也不便于移 .本文暫叫這種結構的地磅為固定式地磅,以便區分于可移式地磅的稱謂。

固定式地磅發展至今天,其技術亦日臻 成熟,不僅可以充分滿足甩戶的各種需求,具有多 種管理和控制功能,而且其產品的外觀、性能和可 靠性也都有了很大的提髙,但對于那些時常更換稱 量場地的用戶,固定式地磅的不足就明顯的 顯現出來了,首先是基礎建筑造成的資金浪費和物 資浪費,其次是承重模塊移動安裝不便,因而,向市 場提供基礎建造簡單承重模塊(秤臺移動方便的 可移式地磅,有著極為重要的經濟價值,市 場潛力不容忽視

2.秤臺(承重棋塊〉的設計

承重模塊在可移式地磅中占據著十分 重要的地位,首先應具有足夠的強度和剛度(此項 與普遍衡器計算方法相同,此處不再贅述其次是 承重模塊的翻轉設計,為了安全起見均應設計成沒 有翻轉力矩的承重模塊,詳細設計方法詳見,(衡 1998年第二期 不翻轉秤臺的設計》一文;第三 是限位機構的設計,它的設計較繁雜,下面單獨論述;第四是多節秤臺的聯接設計,下面將詳述。

限位機構在可移式地磅中較為重要,它 既要安裝拆卸方便,又要有足夠的橫向和縱向抗 力,以保證汽車駛上和駛下秤臺時,不使枰臺因產 生偏移而影響秤量準確度,又要便于移動,根據上 述要求,建議將秤臺的限位機構設計成用膨脹嫘栓 固定的限位架,其結構見圖1,注意:限位架為左右 對稱安裝件,應以保證附合圖2的安裝位置為好。

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略不計Q值為汽車及其載重量的30%-60%,汽 車在秤臺上剎車所引起的沖擊遠小汽車駛上秤臺 的牽引力根據理論計算:四個M16X220的膨脹 螺栓可提供2000kg左右的摩擦力,四個限位架提 供的摩擦力完全可以滿足100t及以下地磅的限 位要求。通常限位蜾栓的選擇為:單秤臺30t以下 M20 ?M24X9030t ?60t  M24 ?M30X120 80t?100t  M30?M36X120 即可。

為了安全起見,在安裝限位架的承重墩上還應 設計一個限位臺階,結構見圖4。設計方法詳見基 礎的設計

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可移式地磅的秤臺分為單節秤臺和多節 秤臺(模塊化的設計,亦稱承重模塊),對于多節秤 臺來說,各個承重模塊應聯接牢靠,同時還要拆裝 方便,所以,各承重模塊間的聯接應以斜面限位,螺 栓緊固為好,結構見圖5

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從圖5可看出.,斜面限位的優點是兩節秤臺間 盡量無間隙,安裝時應使斜面靠緊后才緊固螺栓, 由于聯接處無間隙,汽車駛上秤臺后,兩節秤臺間 無轉動現象發生,所以聯接螺栓不易松動,這樣的 設計可保證聯接的牢靠,同時螺栓便于拆裝,這與 設計成垂直接口,沒有限位作用的聯接相比要好得多。

3.——電轉換模塊和基礎的設計

-電轉換模塊的"變化不大,接線盒與稱重 傳感器的安裝方式不變,僅把稱重傳感器的下墊板 由原來的地腳蜾栓固定改為膨脹螺栓(M12X130) 固定即可,但在澆注承重墩時每個承重墩上應放一 12mm下面平的鐵板,并保證各承重點的水平 高差在3mm以內即可。可移式地磅的最大 優勢主要在其簡單的基礎上,固定式地磅 做整體基礎,加上基坑全部配筋,造成造價較髙,而 可移式電子汽車衡僅需在幾個承重墩下分別做出兩承重點共用一個承重墩的模式(適用于非雨 .季半年左右移動一次的),對于雨季使用,只要做好 防水和排水工作,同樣不影響使用。

承重墩結構的力學分析:通常100t及以下的地磅每個承重點受力不超過30t加上動載、沖 擊和不可預見力,也不會超過75t對于l的承 重墩來說其單位面積的受力僅為0. 75Mpa一般 的水泥或瀝青路面都可承受這樣的壓強。單承重點 和雙承重點的承重墩分別見圖6和圖7(圖中均以 兩節秤臺六個承重點為例).

從圖6和圖7可明顯看出,可移式地磅的基礎相當簡單,其造價不足固定式地磅 1/10,給用戶帶來的經濟效益十分可觀,所以,對需 經常更換稱量場所的工程施工、流動作業的甩戶來 說,更會傾向于可移式地磅,可移式地磅的市場潛力是不可低估的。

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4.結束語

全國地磅的設計者很多,互有所長,本 文僅為與同仁們為共同提高地磅的設計水 平的經驗交流,以促進地磅的設計再上新水 平,以更新更優的產品去迎接市場的挑戰,