隨著我國經濟的快速發展，道路運 輸、工礦企業、煤炭、糧油、建材、鋼鐵等 大宗物資的進出港，使地磅已成 為當前重要的常用計量器具之一。是質 量技術監督管理中重要的檢定工作項 目。而計量檢定工作的重要意義在于通 過嚴格執行計量檢定規程和計量檢定系 統表來完成保證國家的量值傳遞，達到 單位統一量值準確可靠，精確計量，具有 重要的監督意義和法制意義。而在檢定 地磅過程中所出現的各種秤體與 基礎所產生的故障問題如不能很好地得 到處理和正確的排除，將使檢定工作無 法正常進行，甚至失去檢定的意義。當前地磅的使用頻率、使用量乃至最 大秤量范圍都有了前所未有的提高，由 原來的30t、50t、80t、100t發展到如今的 120t、150t直至200t。為使檢定工作達到 預期的效果，就必須處理好地磅在安 裝和使用中的各種故障，使首次檢定及 隨后檢定工作順利進行。根據以往的工 作經驗，以無基坑和淺基坑地磅為例， 試分析地磅的基礎和秤體在安裝 及使用中機械部分易產生的故障問題如 下：

1.無基坑地磅的基礎先天不足。 造成的原因是基礎選址不好，或未按基 礎土建技術要求施工。如過分松軟不實 的土質，地下水量過大，尤其是東北地區 混凝土基樁達不到深度，沒有超過凍土 層以下（1.5?2m)這種基礎易出現隨著使 用量加大或冬春溫差較大的季節，秤量 出現時準時不準，甚至秤量超差

解決方法：墊實每只傳感器，使之受 力均勻，保證秤量穩定，如不能達到效 果，應重新選擇安裝位置。

2.淺基坑類基礎中，排水問題處理 不好使基礎長期浸泡，或冬季結凍使基 礎變形，秤體和電子設備濕度過大受潮 產生相應的結果而影響秤量。

解決方法：做好排水設施，使基礎和 秤體處于通風干燥環境下，不因濕度問 題影響汽車衡的使用。

3.秤體與秤房之間的主信號線（電 源線）不是使用獨管封閉保護穿過，使信 號線在地下浸水，或因北方冬季的原因 被冰凍在地下破壞絕緣效果，影響信號 的傳輸。

解決辦法：選用足夠長度的一根專 用塑料管保護主信號線，并使兩端高出 地面，防止進水，并保證通透性，有利于 濕氣的排放。

4.多節秤臺鏈接不緊密，秤臺達不 到一體，受力分布不穩定，不均勻，過秤 時車輛在不同位置，不同方向，秤量有差 異。

解決辦法：緊固秤臺連接器件，使秤 臺緊密連接，秤體受力均勻分布到每支 傳感器，產生同一信號。

5.秤體限位器間隙過小或過大或限 位器失去效果（技術要求2~3mm)車輛過 秤時，產生秤體與基礎刮靠，秤體移位致 使過秤后不回零，重復性不達標，秤量失 準。

解決方法：安裝調整好限位裝置，符 合技術間隙要求使之起到對秤臺的穩定 和限位的作用。

6.多節秤臺的鋼材批次、型號不同， 不能全部達到1/1 000以上鋼度，要求秤 臺整體承載過秤車輛時，使傳感器產生 不同受力信號，產生秤量差異。

解決方法：選秤之前與廠家提出相 應的技術要求的同等級的鋼材做秤。如 已使用中的秤臺出現上述問題，應拆解 秤體，視情況分別加大強度后重新安裝 調試后使用。

7.秤體接地（防雷）設施不完善，不 能有效防止強電對傳感器儀表等秤體電 子設備的沖擊和損壞。

解決方法：按防雷、防強電技術要 求。對秤體和每支傳感器做好嚴格的接 地措施，達到理想的防雷擊和防強電效 果。

8.秤體附近有強電通過，產生磁場， 使秤量信號受到干擾。

解決方法：改變強電線路通過線路 或改變地衡使用位置。

總之，目前地磅的應用在我 省及全國已非常廣泛，地磅在檢 定中出現的故障除個別情況之外，具有 相同的共性，任何故障的產生都應從源 頭査起，査找故障的原則應本著先機械 后電氣，先儀表后其他，先接線盒后傳感 器的原則。地磅基礎與秤體的故障是 其各種故障的源頭、是必須先行解決的 問題，如果基礎與秤體的故障不能較好、 有效地排除，后面的電氣故障將很難判 斷與有效地解決。是通過檢測改變和更 換電氣元件性能所不能替代的故障。計 量檢定的目的就是對計量器具的使用達 到嚴格有效的監管，是維護國家量值傳 遞的統一性、可靠性、法制性、溯源性的 根本手段。做好地磅這一重要的 常用計量器具的檢定工作，是計量檢定 人員的重要職責，是商品交易、計算成 本、保證貿易結算的順利進行、維護各方 利益的重要保證，對地方和國家的經濟 良好的運行和發展具有重要的現實意 義。