本文主要從預(yù)應(yīng)力土層錨桿技術(shù)的工作機(jī)理、作用、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要 求、施工工藝及施工注意事項(xiàng)要求等方面進(jìn)行闡述。

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，電子汽車(chē)衡 在各個(gè)企業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。做好電子汽車(chē)衡 基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要，基礎(chǔ)是汽車(chē)衡的重要組成部 分，基礎(chǔ)施工質(zhì)量的好壞直接影響到汽車(chē)衡的使 用壽命和準(zhǔn)確度。

一、基礎(chǔ)施工要求

汽車(chē)衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式分為無(wú)基坑和有基坑 兩種。用戶需根據(jù)實(shí)際需要，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件， 由土建設(shè)計(jì)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)， 確定基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)深度、鋼筋放樣、混凝土標(biāo) 號(hào)及厚度、施工順序等,然后找有資質(zhì)的建筑單 位進(jìn)行施工。

（一）基礎(chǔ)圖中標(biāo)高尺寸以米m計(jì)，其余 尺寸以毫米mm計(jì)。

(二)基礎(chǔ)下為3 : 7灰土，灰土以下的由素土 夯實(shí)，承載力她耐力要求不低于12銣2,如現(xiàn) 場(chǎng)地質(zhì)條件達(dá)不到此要求，必須進(jìn)行加固處理。 前后斜引道要和基礎(chǔ)分開(kāi)施工，各承重點(diǎn)承載后 不允許有單獨(dú)下沉現(xiàn)象。

(三)必須保證汽車(chē)衡不會(huì)因暴雨或其他原因 而被淹入水中。對(duì)于有基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)置排水 通道。無(wú)基坑基礎(chǔ)的底部上平面應(yīng)稍高于周?chē)?/span> 面，上平面應(yīng)中間略高，坡度為1/200,以便于排 水，兩側(cè)應(yīng)建有良好的排水設(shè)施。

二、基礎(chǔ)施工

㈠土方開(kāi)挖

根據(jù)基礎(chǔ)施工圖紙進(jìn)行土方開(kāi)挖，原則上基 礎(chǔ)底部應(yīng)挖至原土層，若遇凍土層等特殊情況， 需將基礎(chǔ)挖穿凍土層300mm以下。

(二)地基處理

基礎(chǔ)下為3 :7灰土，灰土以下的素土夯實(shí)， 夯實(shí)后進(jìn)行釬探，承載力她耐力要求不低于 12t/m2,如現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件達(dá)不到此要求，必須另外 進(jìn)行加固處理。

㈢接地網(wǎng)埋設(shè)

電子衡器專用接地網(wǎng)的制作和施工參看安裝 圖中的“電子衡器專用接地網(wǎng)”的圖紙，電子衡 器專用接地網(wǎng)施工時(shí)應(yīng)用角鋼或扁鋼將專用接地網(wǎng)與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋焊牢，基礎(chǔ)內(nèi)縱、橫鋼筋必須有 不少于50%的結(jié)點(diǎn)用16號(hào)鐵絲牢固捆扎，接地網(wǎng) 接地電阻小于4歐姆。

若接線盒在秤體上，接地網(wǎng)接地極應(yīng)埋設(shè)在 G4導(dǎo)線管1m范圍之內(nèi)；若接線盒在控制室內(nèi)， 接地網(wǎng)上的接地極應(yīng)引入控制室內(nèi)，

（四）鋼筋布扎

基礎(chǔ)施工單位根據(jù)基礎(chǔ)施工圖紙中鋼筋規(guī)格 型號(hào)及要求進(jìn)行放樣、布放、捆扎。φ 為Ⅰ級(jí)鋼筋，φ 為Ⅱ級(jí)鋼筋，在每塊基礎(chǔ)板一側(cè)從基礎(chǔ)內(nèi) 引出一根不小于+10的鋼筋頭，長(zhǎng)約500mm,該 鋼筋一端與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋牢固焊接，另一端待基礎(chǔ) 板安裝完畢后按圖紙要求焊接在基礎(chǔ)板上，使各 處基礎(chǔ)板與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋連接成為一體。

（五）基礎(chǔ)板埋設(shè)

第一步：先將每個(gè)地腳螺栓用兩個(gè)螺母固定 在基礎(chǔ)板上，地腳螺栓頭應(yīng)露出上端基礎(chǔ)板 30mm。

第二步：按基礎(chǔ)圖紙中尺寸將基礎(chǔ)板安裝到 位，各基礎(chǔ)板中心尺寸縱向、橫向、對(duì)角線 相對(duì)誤差均在±5mm之內(nèi)。

第三步：所有地腳螺栓均與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋焊牢。

（六）撞座埋設(shè)

所有撞座均按基礎(chǔ)圖中尺寸定位并與基礎(chǔ)內(nèi) 鋼筋焊牢，各撞座處基礎(chǔ)應(yīng)能承受不小于50000N 的水平?jīng)_擊。

㈦導(dǎo)線管埋設(shè)

用戶可根據(jù)接線盒及控制室的具體位置來(lái)埋 設(shè)導(dǎo)線管。

導(dǎo)線管選用適當(dāng)長(zhǎng)度的+50mm鍍鋅鋼管，并 應(yīng)盡量減少?gòu)澢辉试S出現(xiàn)90度直角彎頭。管 中應(yīng)穿入一根鐵絲以備安裝設(shè)備時(shí)引入信號(hào)電纜 使用，鐵絲穿完后封閉管口，防止落入雜物等堵 塞導(dǎo)線管,否則會(huì)造成穿線困難。

（八）八一次澆灌

鋼筋布扎完畢，基礎(chǔ)板、撞座安裝到位后可 進(jìn)行混凝土澆灌。灌漿時(shí)應(yīng)在各基礎(chǔ)板附近相應(yīng)位置留出250mm x 250mm x 100mm千斤頂安置孔。

一次澆灌時(shí)應(yīng)在各個(gè)基礎(chǔ)板下部應(yīng)留出50mm 空間進(jìn)行二次灌澆以保證各處基礎(chǔ)板上平面在同 —水平面上。

—次澆灌時(shí)基礎(chǔ)兩端留出200mm空間，便于 兩端護(hù)邊二次澆灌，保證基礎(chǔ)兩端上平面與秤體 上平面高度一致。

（九）二次澆灌

（1）基礎(chǔ)板二次澆灌

基礎(chǔ)板下面留出50mm空間進(jìn)行二次灌澆以保 證各處基礎(chǔ)板上平面在同一水平面上。

調(diào)整各個(gè)基礎(chǔ)板下方地腳螺栓螺母，用水準(zhǔn) 儀檢測(cè)各個(gè)基礎(chǔ)板標(biāo)高是否一致，使各個(gè)基礎(chǔ)板 相互間高度允差不大于3mm。用水平尺檢測(cè)各個(gè) 基礎(chǔ)板上平面是否水平，保證單個(gè)基礎(chǔ)板水平度 在1/500之內(nèi)，將基礎(chǔ)板上面的螺母旋緊。

用細(xì)石砂漿將基礎(chǔ)板底部完全充實(shí)，不得留 有空隙。用摸板按照?qǐng)D紙尺寸制作框架，澆灌混 凝土使基礎(chǔ)板平臺(tái)上表面與基礎(chǔ)板上表面平齊。 各處基礎(chǔ)板應(yīng)能承受一定的承載力闥稱重傳感 器型號(hào)的不同而異，使用中基礎(chǔ)不得出現(xiàn)裂紋、 下沉現(xiàn)象。

（2）護(hù)邊二次澆灌

基礎(chǔ)兩端護(hù)邊應(yīng)在秤體安裝完畢后進(jìn)行澆注， 護(hù)邊角鋼及拉筋與基礎(chǔ)中的配筋焊牢，保證護(hù)邊 與秤體之間的間隙和高度，用混凝土澆灌至基礎(chǔ) 圖紙標(biāo)高尺寸。

㈩基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)

基礎(chǔ)施工完畢后，必須注意保養(yǎng)。為縮短施 工周期和保養(yǎng)時(shí)間，允許施工時(shí)在混凝土中加 “早強(qiáng)劑”。混凝土未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤 體。

三、基礎(chǔ)驗(yàn)收項(xiàng)目

按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖的技術(shù)要求，驗(yàn)收基礎(chǔ)施工質(zhì) 量，項(xiàng)目包括以下幾項(xiàng)：

(一）用卷尺檢查坑口長(zhǎng)、寬度是否符合圖紙 要求：

（二）檢查坑口對(duì)角線尺寸一致性；

㈢ 用卷尺檢查基礎(chǔ)板位置尺寸是否符合 圖紙要求：

（四）用水平儀或透明水管檢測(cè)單塊基礎(chǔ)板的 水平度；

（五）用水準(zhǔn)儀或水管檢測(cè)各基礎(chǔ)板之間的高 度差；

（六）二次灌漿應(yīng)保證基礎(chǔ)板下充實(shí)、無(wú)氣穴 存在；

（七）其他尺寸是否與圖紙相符；

（八）基坑是否具備排水條件；

（九）是否具備衡器專用接地網(wǎng)、接地電阻值 是否滿足要求；

（十）基礎(chǔ)至控制室是否具備穿線管、穿線管 是否暢通；

(十㈠控制室內(nèi)是否具備電源，儀表電源是 否接地。

四、結(jié)束語(yǔ)

總之，通過(guò)對(duì)上述幾方面的嚴(yán)格控制，可以 更好地發(fā)揮電子汽車(chē)衡的性能，使其能夠更加準(zhǔn) 確、穩(wěn)定的為企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù)。不當(dāng)之處還望同 行們指正。