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一種汽車(chē)衡快速測(cè)試、校準(zhǔn)、檢定裝置及方法

時(shí)間:2017-06-28 02:41:24   點(diǎn)擊數(shù):

一種汽車(chē)衡快速測(cè)試、校準(zhǔn)、檢定裝置及方法,它包括檢衡車(chē)、檢衡小車(chē)以及控制器;所述的檢衡車(chē)包括車(chē)廂和控制及動(dòng)力裝置,所述車(chē)廂的頂部設(shè)有固定結(jié)構(gòu),該固定結(jié)構(gòu)的下方安裝有行走機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)的端部安裝有起重機(jī)構(gòu),車(chē)廂內(nèi)能夠存放檢衡小車(chē)和若干個(gè)砝碼;所述的檢衡小車(chē)包括檢衡小車(chē)車(chē)架以及安裝在檢衡小車(chē)車(chē)架上的檢衡小車(chē)控制裝置和檢衡小車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置。本的結(jié)構(gòu)使得原先4次至12次的裝卸載砝碼過(guò)程使用該小車(chē)現(xiàn)在只需裝卸載一次便可完成整個(gè)偏載測(cè)試,大幅降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高檢定效率,完成電子汽車(chē)衡偏載測(cè)試。

一種汽車(chē)衡快速測(cè)試、校準(zhǔn)、檢定裝置,其特征是它包括檢衡車(chē)(9)、檢衡小車(chē)(6)以及控制器;所述的檢衡車(chē)(9)包括車(chē)廂(10)和控制及動(dòng)力裝置(1),所述車(chē)廂(10)的頂部設(shè)有固定結(jié)構(gòu)(2),該固定結(jié)構(gòu)(2)的下方安裝有行走機(jī)構(gòu)(4),行走機(jī)構(gòu)(4)的端部安裝有起重機(jī)構(gòu)(5),車(chē)廂(10)內(nèi)能夠存放1個(gè)或若干個(gè)檢衡小車(chē)(6)和若干個(gè)砝碼(3);所述的檢衡小車(chē)(6)包括檢衡小車(chē)車(chē)架(11)以及安裝在檢衡小車(chē)車(chē)架(11)上的檢衡小車(chē)控制裝置(7)和檢衡小車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置(8);檢衡小車(chē)從檢衡車(chē)廂內(nèi)移動(dòng)到地面,可采用起重機(jī)構(gòu)直接起吊的方式或檢衡小車(chē)通過(guò)另外配置的車(chē)輛跳板行駛至地面。所述的控制器采用外部控制器,或者采用檢衡車(chē)(9)內(nèi)的控制及動(dòng)力裝置(1),當(dāng)控制器采用外部控制器時(shí),所述的控制及動(dòng)力裝置(1)和檢衡小車(chē)控制裝置(7)均與控制器進(jìn)行通信;當(dāng)控制器采用檢衡車(chē)(9)內(nèi)的控制及動(dòng)力裝置(1)時(shí),所述的控制與動(dòng)力裝置(1)與檢衡小車(chē)控制裝置(7)進(jìn)行通信。