故障1云南瀾滄鉛礦有限公司老廠SCS-100D-QC型汽車衡空秤時(shí)顯示0、20、40、60……數(shù)字一直跳變上升，無(wú)法 進(jìn)行計(jì)量作業(yè)。

該故障屬于儀表顯示不穩(wěn)定，可能原因有①儀表故障② 信號(hào)線接線松動(dòng)或焊點(diǎn)虛焊、電纜破損造成接觸不良③接線盒 有水汽,接線板受潮，輸出信號(hào)時(shí)大時(shí)小不穩(wěn)定④)秤體有異物 卡住或限位螺栓接觸秤體；⑤傳感器信號(hào)線與屏蔽層間短接或 絕緣性能下降⑥傳感器損壞。查看設(shè)備使用和維護(hù)記錄,發(fā)現(xiàn) 6#稱重傳感器插頭部位曾因撞擊變形。檢查確認(rèn)6*稱重傳感器 插頭現(xiàn)已脫落（但接線未齡,傳感器信號(hào)電纜因磨擦破損導(dǎo)致 絕緣性能下降,更換后調(diào)試恢復(fù)正常。

故障2蘿卜山采選廠SCS-80型汽車衡稱量數(shù)據(jù)誤 差較大,稱量數(shù)據(jù)不可信,不能進(jìn)行計(jì)量作業(yè)。

此故障屬于顯示重量不準(zhǔn)確，可能原因有：①秤體有異物 卡住或限位螺栓接觸秤體；②連接件斷裂，傳感器移位功信號(hào)電纜芯線斷開；?儀表放大電路損壞；⑤秤體水平度破壞； ⑥傳感器線性改變。確認(rèn)秤體無(wú)異物卡住、限位良好,連接件、 信號(hào)電纜、稱重儀表等均完好無(wú)損，判斷是傳感器出現(xiàn)問題。 由于該傳感器屬于模擬式傳感器，因此采用阻抗判別法檢測(cè) 傳感器①測(cè)量傳感器的絕緣阻抗是否超差。逐個(gè)拆掉傳感器 的兩根輸出線、輸入線，用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器色線與金屬外殼 之間的絕緣阻抗，一般<200MH為不正常；@測(cè)量傳感器的輸 入、輸出阻抗是否超差。拆掉傳感器的兩根輸入線、輸出線，用 萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量傳感器的EXC+ (綠、EXC-(黑兩端阻值 應(yīng)在381 ?H左右，測(cè)量SIG+ (白）、IG-(紅）兩端阻值應(yīng)在 350彩左右，若所測(cè)阻值相差過(guò)大，即可判斷為傳感器故 障。檢測(cè)結(jié)果3*、6*傳感器的絕緣阻抗分別為72說(shuō)和50m, 明顯低于200MH,故判斷傳感器損壞，經(jīng)更換調(diào)試后恢復(fù)正 常。

故障3公司新廠SCS-100D-QC型汽車衡稱重顯示 儀表顯示正常，但計(jì)算機(jī)顯示器上無(wú)稱重?cái)?shù)據(jù),不能打印計(jì)量單 和匯總表。

判斷是稱重顯示儀表連接計(jì)算機(jī)主機(jī)的線纜故障，檢查發(fā) 現(xiàn)有一根線斷線,重新焊接好后恢復(fù)正常。