伴隨現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展各工廠對其生產(chǎn)過程中的智能化操作與管理提出了更高更新的要求。電子汽車衡作為大宗物資貿(mào)易結算時計量的主要稱重設備，其計量時的作弊行為已經(jīng)越來越受到質量技術監(jiān)督部門的重視，本文筆者針對電子汽車衡計量管理中存在問題進行論述。

隨著信息科學技術的不斷進步，計算機已經(jīng)被廣泛應用于人們生活與工作的各個方面，本文要討論的電子汽車衡計量管理系統(tǒng)就是其中的一。因此如何發(fā)現(xiàn)電子汽車衡計量監(jiān)管中存在的問題并取得相關的證據(jù)，是現(xiàn)階段質監(jiān)部門工作的重點。

1.電子汽車衡易被作弊的原因

利用電子汽車衡作弊需要依靠改變電子汽車衡的計量稱重顯示值來實現(xiàn)，而影響電子汽車衡計量稱重準確的主要因素有兩方面：一是電子汽車衡本身的合法性，二是計量器具使用者的行為。

1.1 計量器具本身的合法性

1.1.1 稱重傳感器因素

稱重傳感器是將質量信號轉變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。在稱重傳感器上添加作弊裝置是常見的計量違法行為。

1.1.2 秤臺（秤體）因素

秤臺的變形會引起稱量不準。出現(xiàn)誤差的原因是由秤臺（秤體）使用的型材剛性過軟或過硬引起的。

1.1.3 稱重顯示控制儀表因素

利用稱重顯示控制儀表作弊也是常見的計量違法行為之一。利用稱重顯示控制儀表作弊主要靠調整儀表改變量值來實現(xiàn)。

1.2 監(jiān)管主體因素

1.2.1 執(zhí)法人員素質不高，監(jiān)管職責履行不到位

部分企業(yè)計量檢定人員崗前教育不足，沒有受過全面系統(tǒng)的專業(yè)培訓，對計量法律法規(guī)的相關規(guī)定缺少正確的認識，對計量器具強制檢定的有關規(guī)定認識不到位，加上自身業(yè)務技術不熟練，計量手段不合理，形式主義嚴重，不能及時正確處理計量中出現(xiàn)的突發(fā)性問題。

1.2.2 執(zhí)法環(huán)境不理想，有待優(yōu)化

市場違法成本太低，處罰力度太小，難以發(fā)揮應有的震懾作用，使市場形成了守法成本高、違法成本低的怪現(xiàn)象。另外就是，接到舉報后，調查取證難，加上當事人大多不配合，求人說情或者送禮，造成很多法律法規(guī)無法執(zhí)行到位，有一就有三，時間久了形成不良的市場風氣，計量監(jiān)管工作無法正常進行。

1.2.3 法律法規(guī)不健全，管理體系未完善

隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，部分法律法規(guī)已不能適應新時期的執(zhí)法需要，缺乏強制措施也需要完善。再就是沒有建立針對性的，有效的計量監(jiān)管體系，計量制度缺失，計量器具臺賬設立不規(guī)范或管理流于形式。

1.2.4 計量行為因素

計量行為問題主要來源于電子汽車衡的貿(mào)易雙方和其所有者，現(xiàn)在市場上電子汽車衡作弊的現(xiàn)象屢見不鮮，各式各樣的作弊方法層出不窮，主要集中表現(xiàn)在:1）電子汽車衡加裝作弊裝置，如遙控器、解碼器等，為避免暴露，不法分子往往在車輛前輪上秤后到后輪下秤前才使用作弊裝置；2）使用帶扣率的儀表。其中使用帶扣率的儀表作弊的行為較難發(fā)現(xiàn)，需要質量技術監(jiān)督部門嚴加管理，加以杜絕。

2 電子汽車衡計量優(yōu)化管理措施

2.1 堅持首檢從嚴原則

對從未檢定過的電子汽車衡進行首次檢定，目的是為了驗證沒經(jīng)過檢定的電子汽車衡的計量性能和管理要求。檢定時要求相對嚴格、細致。質量技術監(jiān)督部門對屬于強制檢定的電子汽車衡直接按周期實行檢定，任何使用單位或個人均不能拒檢，拒檢就是違法。未按規(guī)定申請強制檢定或檢定不合格、超過檢定周期繼續(xù)使用的，責令停止使用，并處罰款。

2.2 加強監(jiān)管隊伍建設，增強監(jiān)管有效性

計量法制部門應不斷加強計量員、司秤員的法制培訓，樹立起恪盡職守、執(zhí)法為民的優(yōu)秀工作風尚。上級部門須定期或不定期的舉辦業(yè)務培訓班和政治理論教育，首要的是責任心教育，不斷增強計量監(jiān)管人員的社會責任感和實際操作的技術水平。再就是要提高準入門檻，少啟用兼職人員，完善崗前培訓制度，從來源上提高監(jiān)管隊伍整體的素質水平。

2.3 加強監(jiān)管隊伍建設，增強監(jiān)管有效性

計量法制部門應不斷加強計量員、司秤員的法制培訓，樹立起恪盡職守、執(zhí)法為民的優(yōu)秀工作風尚。上級部門須定期或不定期的舉辦業(yè)務培訓班和政治理論教育，首要的是責任心教育，不斷增強計量監(jiān)管人員的社會責任感和實際操作的技術水平。再就是要提高準入門檻，少啟用兼職人員，完善崗前培訓制度，從來源上提高監(jiān)管隊伍整體的素質水平。

2.4 汽車衡計量管理納入?yún)^(qū)域監(jiān)管的重點項

鑒于電子汽車衡計量管理中存在的問題很容易給貿(mào)易的一方造成重大損失，又是質量技術監(jiān)督部門直接或授權于某單位代表其進行強制檢定，所以質量技術監(jiān)督部門應將電子汽車衡計量管理納入?yún)^(qū)域監(jiān)管的重點項。無論從質量技術監(jiān)督部門職責方面，還是維護質量技術監(jiān)督部門形象方面考慮都是十分必要的。對曾被投訴的或發(fā)現(xiàn)嚴重超差的電子汽車衡進行現(xiàn)場比對，以發(fā)現(xiàn)作弊的電子汽車衡。

2.5 加強對不良計量行為的監(jiān)督與引導

具體方法和措施如下:建設網(wǎng)絡化的稱重管理系統(tǒng):將稱重管理的數(shù)據(jù)庫放在較安全的地方，這樣不但可以防止數(shù)據(jù)庫被惡意修改，而且還可以防止企業(yè)機密的流失；不要將所有操作權限都交給一個人:要將軟件的操作權限分成不同的部分交給不同的操作者，這樣才可以真正起到權限制約的作用；根據(jù)企業(yè)的實際情況設計不同的稱重業(yè)務流程:任何企業(yè)，如果沒有流程設計就不會有規(guī)范管理，軟件的意義就是要規(guī)范您的管理，如果連流程都沒有的軟件，那管理就失去了多半的意義；最好配合視頻監(jiān)控系統(tǒng)進行管理:軟件只能解決數(shù)字的問題，所以監(jiān)控行為管理的補充還是必要的，只有將直觀的圖像和實際的數(shù)據(jù)結合起來，數(shù)據(jù)結果才是最真實的；有條件的話將應用擴展到網(wǎng)上，互聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)管不僅包含數(shù)據(jù)監(jiān)管，而且還包括視頻監(jiān)管，這樣的管理才是最方便、最簡單的。

3 .結語

綜上所述，我國計量器具的監(jiān)管起步比較晚，電子汽車衡計量監(jiān)管中會存在種種的問題等待我們?nèi)ヌ接懞脱芯?。為了進一步提升工作效率，現(xiàn)階段，積極構建智能化的電子汽車衡計量管理系統(tǒng)是時代發(fā)展的必然趨勢，而系統(tǒng)在建成之后也將企業(yè)的發(fā)展帶來更大的發(fā)展機遇，進而支持中國經(jīng)濟建設又快又好的發(fā)展。